Segway avait tenté de révolutionner le monde de la mobilité avec son scooter auto-équilibré (gyropode), mais sans succès. Lancé sur le marché fin 2001, il n’a jamais percé et a été adopté principalement par des services de surveillance, qui l’utilisent pour se déplacer et par les touristes pour des mini-visites guidées pendant les vacances. Mais en tant qu’outil de mobilité personnelle, il n’a pas trouvé de diffusion. Il devait être vendu à 100 000 exemplaires par an, mais en 20 ans, il n’en a été vendu que 140 000.
Et pour le Segway PT, dernière déclinaison de ce produit pour la mobilité, il est temps de mettre fin à son histoire. La société, qui appartient désormais à Ninebot, a annoncé qu’elle arrêtera la production le 15 juillet prochain dans son usine de Bedford, dans le New Hampshire. En conséquence, 21 employés seront licenciés, mais 12 resteront pendant une courte période pour s’occuper de certaines tâches, telles que l’entretien des modèles vendus.
Trop compliqué à l’usage ?
La société qui contrôle Segway a immédiatement remarqué que quelque chose n’allait pas. Ces appareils de mobilité nécessitent une certaine pratique avant de pouvoir être utilisés. D’autres moyens de transport, tels que les scooters électriques, ou les trottinettes électriques sont plus simples. De plus, les autonomies proposées aujourd’hui sont bonnes. Bien que ce soit une caractéristique positive, cela signifie que les propriétaires ne ressentent pas le besoin de le remplacer. Des aspects qui n’aident pas à la vente.
Le Segway a eu le mérite d’être à l’origine d’un certain nombre d’appareils de mobilité urbaines tels que les hoverboards ou les skateboard électriques. Cependant, au fil du temps, il n’a pas su évoluer. Même si le modèle PT ne sera plus produit, l’entreprise poursuivra son aventure sur le marché des trottinettes et vélo électriques dont elle est l’un des principaux acteurs. En outre, elle possède de nombreux brevets importants que Ninebot peut exploiter dans le domaine de la mobilité.
