Ce qui s'est passé? Pomme a récemment lancé la dernière itération du MacBook Proalimenté par la nouvelle puce M5 d'Appleet à première vue, il ressemble largement à son prédécesseur. Mais sous la surface, il y a un petit pivot de conception que les réparateurs célèbrent. D'après le démontage d'iFixitles modèles M5 de 14 et 16 pouces offrent désormais un accès direct aux languettes fixant les cellules centrales de la batterie sans nécessiter le retrait du trackpad. C'est un changement subtil, mais qui pourrait permettre aux utilisateurs d'économiser des centaines de dollars en frais de réparation et enfin de déplacer le MacBook Pro. un pas de plus vers une véritable réparabilité.
- Pour la première fois, iFixit a découvert que vous pouvez atteindre et retirer les languettes du MacBook Pro sécuriser les éléments de la batterie centrale sans retirer le trackpad.
- Documentation de réparation d'Apple inclut désormais explicitement les étapes pour débrancher le câble du système de gestion de batterie (BMS) en toute sécurité, signalant une approche plus conviviale pour les réparations.
- Il convient de noter que même si la conception est améliorée, Apple ne vend qu'un kit complet « top case avec batterie et clavier » pour plus de 500 €, sans option de batterie séparée.
Pourquoi c'est important : Pour les propriétaires de MacBook Pro, en particulier ceux qui portent ces machines depuis des années, la santé de la batterie est importante. Une batterie dégradée signifie une autonomie plus courte, une chaleur supplémentaire et plus de temps passé connecté à un chargeur. En facilitant l'accès à la batterie et en incluant une procédure de déconnexion claire et plus sûre, Apple réduit enfin les frictions de réparation et fait allusion à un changement dans sa philosophie de réparation longtemps critiquée.
Cela dit, la conception interne du MacBook reste pratiquement inchangée et iFixit lui donne toujours un modeste score de réparabilité de 4/10. Bien que ce soit une amélioration par rapport aux générations précédentes. Pour les consommateurs, le résultat est simple : moins de tracas, un entretien un peu moins cher et un peu plus de contrôle sur un composant qui s'use inévitablement. Ce n'est pas une révolution, mais c'est un réel progrès.
Pourquoi devrais-je m’en soucier ? Si vous êtes le genre d'utilisateur qui conserve son MacBook Pro pendant des années, ce changement pourrait rendre la possession beaucoup moins pénible à long terme. Apple a longtemps été critiqué pour avoir collé des composants et rendu des réparations simples inutilement complexes. Désormais, grâce à un accès plus facile à la batterie, le remplacement de l'une des pièces les plus sujettes aux pannes de votre ordinateur portable ne sera plus une opération majeure. Ce n'est pas encore le système de réparation le plus pratique ou le plus rentable, mais Apple coche clairement la case du droit à la réparation. Juste d’une manière qui maintient le processus étroitement au sein de son propre écosystème.
- Lorsque votre batterie finit par se dégrader, vous pourrez la remplacer plus rapidement et en moins d'étapes.
- Un accès plus simple signifie moins d'heures de travail, ce qui est une bonne nouvelle si vous faites appel à des ateliers de réparation tiers.
- Si Apple commence à proposer des kits de batterie autonomes, cette conception pourrait rendre les réparations futures encore plus simples.
D'accord, alors quelle est la prochaine étape ? Gardez un œil sur le magasin de réparation en libre-service d'Apple : le jour où une batterie autonome sera disponible marquera un véritable tournant. Cela montrera que la modification de conception d'Apple n'était pas seulement une amélioration ponctuelle, mais le début d'un véritable changement vers une maintenance plus facile du MacBook. Pour l’instant, cette refonte constitue un pas en avant significatif, du moins dans le domaine des batteries.
Mais tant que nous parlons des composants internes, ce ne sont pas que de bonnes nouvelles. Rapports YouTuber Max Tech limitation thermique sur le MacBook Pro M5 sous de lourdes charges de travail, ce qui suggère que la configuration de refroidissement à ventilateur unique peut encore avoir du mal à contrôler les températures. En tant que tel, si vous êtes un utilisateur expérimenté ou quelqu'un qui pousse régulièrement votre machine à l'extrême, il vaut la peine de garder un œil sur l'impact de votre flux de travail sur les performances. L'amélioration de la batterie est bien réelle, mais le prochain défi pour Apple sera de garantir que le reste du système puisse suivre ces progrès.
