Google travaille sur un correctif natif pour l'un des aspects les plus ennuyeux de l'utilisation d'un téléphone : avoir le mal de voiture en faisant défiler la catastrophe à l'arrière d'un Uber. La fonctionnalité, actuellement appelée Motion Cues, semble être disponible dans une future mise à jour – probablement Android 17 – et vise à faciliter la lecture ou le visionnage de vidéos sans que votre estomac se retourne.
Sur quoi Google travaille
Ce qui s'est passé : Motion Cues est la tentative de Google de résoudre les « conflits sensoriels ». C'est le terme sophistiqué pour désigner ce qui se passe lorsque vos yeux indiquent à votre cerveau que vous êtes assis immobile (regardant un écran), mais que votre oreille interne crie que vous bougez (rebondissant dans une voiture). La déconnexion donne la nausée. Le correctif de Google ajoute de petits points animés sur les bords de votre écran qui se déplacent de manière synchronisée avec le véhicule. En donnant à vos yeux une référence visuelle qui correspond au mouvement ressenti par votre corps, cela incite votre cerveau à se détendre.
Ce n'est pas un tout nouveau concept. Apple a ajouté quelque chose de similaire, « Vehicle Motion Cues », dans iOS 18, et une application Android appelée KineStop le fait depuis 2018. Mais Google souhaite l'intégrer directement dans le système d'exploitation afin que vous n'ayez pas besoin d'outils tiers.
Les détectives de code ont trouvé des Motion Cues cachés dans les versions récentes d'Android Canary, mais ils sont actuellement désactivés. À l'heure actuelle, la version de test présente un défaut majeur : elle utilise une superposition standard, ce qui signifie que les points disparaissent si vous déroulez vos notifications, ouvrez les paramètres ou regardez l'écran de verrouillage. Cela va à l’encontre de l’objectif si le « remède » disparaît la moitié du temps où vous utilisez votre téléphone.
Pourquoi c'est important et ce qui vient ensuite
Pourquoi c'est important : il semble que Google résolve ce problème de superposition en créant une API Motion Cues dédiée directement dans SystemUI – la partie centrale d'Android qui gère la barre d'état et la navigation. C'est un gros problème car cela contourne les règles de sécurité habituelles qui empêchent les applications de s'afficher sur des écrans sensibles. En le déplaçant au niveau du système, ces points de mouvement resteront visibles, peu importe ce que vous faites sur votre téléphone.
Ils le tiennent également en laisse. Seules les applications système privilégiées obtiendront les clés de cette API, vous n'aurez donc pas à vous soucier des applications spammées aléatoires qui envahiront votre écran. Il crée une voie dédiée et sûre pour les fonctionnalités d’accessibilité.
Pourquoi vous devriez vous en soucier : Si vous êtes le genre de personne qui doit ranger le téléphone immédiatement lorsque la voiture démarre, cela change la donne. Cela pourrait signifier enfin être capable de terminer un texte, de lire un article ou de regarder YouTube lors d'un trajet sans avoir l'impression d'avoir besoin d'un sac à vomi. Il transforme le temps mort du transit en temps réellement utilisable.
Et ensuite : étant donné que cela nécessite des modifications profondes du système d’exploitation, il nécessitera probablement une mise à niveau complète du système d’exploitation. Nous pourrions le voir se faufiler dans une mise à jour tardive d’Android 16, mais Android 17 semble être le pari le plus sûr. Lors de son lancement, ne soyez pas surpris si Google le rebaptise « Motion Assist » et l'associe au mode Transiting, qui modifie automatiquement votre téléphone lorsqu'il détecte que vous voyagez. D'ici là, vous pouvez récupérer KineStop sur le Play Store si vous avez besoin de secours dès maintenant.
