Waze vient de publier cinq mises à jour à la fois, et si l'application a déjà laissé échapper une invite vocale juste au moment où vos paroles préférées sont apparues, l'une d'entre elles va égayer votre journée (et vous faire vous demander pourquoi cela a pris si longtemps).
Le mode Moins Chatty, à mon avis, est celui dont les gens parleront le plus, et l’ironie ne m’échappe pas. Lorsqu'il est activé, il réduit la fréquence et la durée des invites vocales afin que vous puissiez vous concentrer sur ce qui est en cours de lecture.
Alors, qu’y a-t-il de nouveau exactement dans Waze aujourd’hui ?
Cependant, les alertes critiques concernant les virages, les changements de voie et les dangers sont toujours transmises du point de vue de la sécurité, avec moins de bruit entre les deux. La fonctionnalité est désormais déployée dans le monde entier sur Android et iOS.
Parallèlement, Waze lance une navigation personnalisée pour ajuster les suggestions d'itinéraire en fonction de votre historique de conduite. Si vous préférez généralement les autoroutes aux rues de surface, Waze le découvrira tout seul plutôt que d'attendre que vous continuiez à ignorer ses suggestions et recommandera plutôt des autoroutes. Celui-ci est également en ligne à l’échelle mondiale maintenant.
Du côté des Gémeaux, le Conversational Reporting bénéficie également d’une extension. Vous pouvez désormais l'utiliser pour suggérer des mises à jour de cartes au-delà des incidents de circulation, donc dire « la route est fermée ici » le signalera aux éditeurs de cartes pour vérification.
Le mode moto est-il la fonctionnalité la plus sous-estimée du groupe ?
La recherche de destination bénéficie également d'une mise à niveau Gemini. Il vous permet désormais de demander des choses comme « trouvez-moi une station-service avec les prix les plus bas à proximité » et de naviguer directement à partir des résultats. Cependant, la fonctionnalité est actuellement en version bêta.
Enfin et surtout, le mode Moto utilise le routage AI pour tenir compte des chemins et des restrictions spécifiques aux deux-roues. Il signale également les dangers tels que les nids-de-poule, les ralentisseurs, les passages pour piétons surélevés et les ponts étroits.
Pour l'instant, la fonctionnalité est disponible en Argentine, au Brésil, en Colombie, en Malaisie, au Mexique, au Pérou et aux Philippines, et d'autres pays sont confirmés en cours de route.
