En 2023, peu de temps après que Tesla ait ouvert le Gigafactory de Berlin en Allemagne, le chef de Tesla, Elon Musk, a annoncé un plan pour «couvrir tout le béton d'art».
Et cette semaine, le constructeur automobile a partagé une vidéo (en haut) montrant ses efforts pour arborer l'extérieur de l'usine avec des graffitis, avec une grande partie du travail effectué à l'aide d'un peintre de robot.
Vincent Krause, le chef de la conception du lieu de travail à Gigafactory Berlin, a déclaré que le projet ambitieux a commencé avec des artistes de graffitis locaux qui se préparaient à travailler sur les surfaces en béton de l'usine.
Mais Krause voulait également refléter l'approche de la haute technologie de Tesla, alors il a appelé les services d'un «muraliste robot» pour poursuivre les travaux.
Le kit comprend un ordinateur puissant, un logiciel capable de transformer les idées des artistes en designs numériques prêts à l'imprimer et une imprimante de graffitis massive qui rampe essentiellement de haut en bas pour créer l'œuvre d'art finale.
Le robot muraliste est la création de Mihkel Joala. Dans la vidéo, Joala explique que l'engin se compose de deux parties – la tête d'impression avec jusqu'à 12 canettes de peinture à bord, et le mécanisme de levage, qui utilise des câbles Kevlar. Le robot utilise également quelques petits propulseurs pour lui donner un peu de poussée vers le mur car il tire des millions de points de peinture sur la surface.
Krause a déclaré qu'ils utilisaient divers dessins d'artistes du monde entier tout en créant certains d'entre eux en interne. « Nous nous inspirons beaucoup de Berlin, mais aussi du produit de Tesla et de l'usine elle-même », a déclaré Krause. « Toutes les œuvres d'art prennent différents aspects de l'esprit local, et il reste encore tellement à faire. Nous sommes loin d'être terminés. »
Le Berlin Gigafactory est la première installation de fabrication à grande échelle de Tesla en Europe. Lors de son ouverture il y a trois ans, il a marqué une étape importante pour l'expansion du constructeur automobile sur le marché européen.
L'usine, qui produit des véhicules de modèle Y, a fait face à des retards en raison des approbations administratives et environnementales, mais elle a finalement reçu l'approbation finale en mars 2022 avant d'ouvrir plus tard ce mois-ci.
